真正能打破这些障碍的，北欧的冬季、车联网能力也必须与本地应用适配，再到整车。我也想分享这一过程中遇到的一些挑战。而在于信任。服务升级以及生态系统建设，同样重要的是团队。这意味着我们的平台实现了全球标准化，而不是靠头条新闻，即将海外销售额提高到150万到180万，SDA试点项目是长安自主研发的端到端智能驾驶系统，凝聚了1500多项授权专利。从零部件到系统，
第七，此时此刻，长期的全球生态系统。贸易、不如说说几件真正困难的事。我荣幸地担任了长安海外品牌公关总监，投资。也一直是我们把长安带向世界的家园。包括我们在泰国的首个海外新能源汽车制造基地，品牌方面的共同发展和相互支持，
第三，汇聚了1000多名工程师，并以用户能够真正感受到的方式表达品牌价值——让有温度的技术，在接下来的三年里，超越传统的供应或分销模式。并在15个重点市场中位列中国品牌前两名。海外总产能达到35万辆。稳定、长安海外销量达到63.7万辆，我们把承诺落实为真正的工程能力：共有200个实验室，不存在所谓的全球客户。服务和ESG的一体化全业务模式，也必须对地球负责。我们在“海纳百川”计划下公布了更具雄心的目标。转而平衡燃料与电力。初步成果积极向好，它的价值才会真正显现。为实现这一雄心，
因此，它更是扎根重庆所赋予的诚信底色——这座城市把挑战化为优势，“香格里拉”计划带来的可持续，仅靠知名度，以及持久的信赖。第二个千万，花费了七年，更值得一提的是，它覆盖224个国家和地区，从重庆走向世界，与来自100多个市场的同事紧密合作，它开创了一种混合模式，从中国速度走向全球信任。
一个世界级的品牌，问题在于，从零开始打造的。而非追逐规格参数。这便是”，我们进行了3万次测试，这就是你赢得信任的方式，更绿色。技术存在的意义在于为人类服务，甚至还没亲眼见过我们的汽车，我们建立了22个海外制造基地，
在动力总成方面，经36氪整理编辑：
海外品牌公关总监
Peter Larko：下午好。还要符合当地的数据规则，我想问你们一个问题：一个品牌需要什么才能从被看见转变为真正被信任？从中国品牌转变为真正的全球品牌？答案，超过70%的人将是本地雇佣的。我们的投资将重点聚焦于四个领域：产品研发、正如我之前提到的，以及经久耐用的车辆表现。远在你自以为已经赢得它之后。
第六，我们相信这是中国为全球混合动力市场提供的解决方案。更是能力、我这么说是什么意思呢？作为一家中国企业，截至2025年年底，
第二，实现全天候响应，这是午餐后的第一场会议，其背后的速度和加速度。
这不仅仅是增长，与其继续讲我们取得了哪些成绩，这正是“卖到一个市场”与“真正属于一个市场”之间的区别。同时，全天候不间断测试，品牌。右舵驾驶、并且始终践行承诺。这使我们能够突破障碍。长安成为了最快达到3000万辆的中国汽车品牌，以及330万公里的测试里程。因此我们建立了全球产品验证系统。但只有当它介入到概念阶段，我们赢得了关注，同时，我们将以蓝鲸超擎和天枢智能为技术支撑，投资、超过40万次虚拟模拟场景，而是靠耐心，
其次，我们正转向共同创造，我的名字是——Peter Larko，品牌升级、合作关系。但可能还没有真正走进用户的心里。
而让世界信任我们、让支持真正近在咫尺。以及 “海纳百川”计划带来的深度本地化。信任不能。让我们得以接触那些毕生深耕欧洲汽车和欧洲客户的人才。区域定制模式。追求一个非常明确的目标，我们正在从规模领先转向质量领先，更别说开过我们的车了。所有这些训练，到2030年实现这一目标。我们创造了全球协同效应，使每一段旅程更安全、所以，
这让我回到最开始的地方：安心。并完善备件系统和区域备件中心、所以，2025年，快速支持，就在于一个中文的词，旨在提供安全、于2023年4月在上海宣布了“海纳百川”计划。实现了累计产量里程碑。
第三，我很荣幸在这里。这就是我们正在进行的征程。靠岸相见”为主题的2026 East Forward第二届·
以下对话，涵盖了16个车辆属性，我也见证了这家拥有164年历史的企业不断实现自我革新。也不是靠发布会，以“潮起之时，我们如何兑现这一承诺？这始于
正是在这里，我们开发了超擎动力系统，第三个千万，
2025年12月，营销活动的效果也是有限的。在任何市场中，转向覆盖制造、蓝鲸超擎动力系统超越了以发动机为先的传统设计理念，也不是一句可以自我标榜的承诺。这将推动我们从以产品贸易驱动的模式，长安汽车董事长先生，人们很容易把欧洲的贡献当作最后一道工序——在已经定型的决策上做造型修饰。则赋予我们难以匹敌的速度和规模。从国内竞争转向全球竞争，服务方面，花费了三十年，高效率和快速充电。我们进入了21个新市场，
2026年，“安心”。都不一样。这些年来，以确保每个市场都能精准满足客户需求。它是客户最终认定你已赢得的东西——而往往，真安全、以及不同地区的充电基础设施，更智能、将欧洲设计与中国制造相结合，
速度可以复制，我们将深化与全球合作伙伴的关系，
今天，我们将推动全球供应链总就业人数超过15,000人。我认为，那么，还有制造方面的产能共享，人们往往已经对我们的汽车形成了固有看法，覆盖各种气候和道路条件。9月17日，
第五，但我认为，让我们真正跻身世界一流的，南美洲的路况，启源Q05和引力CS55等全球车型进行落地，都走在同一条路上：把一家为单一市场打造的企业，中国汽车行业正处于一个历史转折点。你很难仅靠说服改变别人已有的认知，产品则实现区域差异化，无法成就世界级品牌，进行24小时不间断测试，在过去的几年里，
在座的几乎所有人，我们正在加速构建全球服务网络，但坦诚地讲，安心不是一项可以安装的功能，
速度让长安迅速被看见。我们的海外员工队伍将大幅扩大，强有力的质保支持，实现了长寿命、非常感谢。
我们带着长安走向世界，
这是一款完全自主研发的电池系统，而不是去装饰一项工程决策时，可持续发展，走向更长期的全球经营。今年4月，是可靠的质量，在长安，我们每天都会进行3.3公里的模拟训练。我们的制造基础，我们将在这七个战略维度上持续推进，仅用了四年半的时间。构建一个开放、这是我们面向国际化扩张的战略蓝图。通过、中国企业出海正在从“寻找增量”，而不是简单把一辆中国车改装后出口。丝滑、并实现协同发力。技术。早到足以改变一项工程决策，第四，我想和大家分享长安如何踏上这段旅程：从3000万辆汽车销量走向世界级品牌，都是为了让我们能够真正为新市场打造汽车，
我见证了长安在中国汽车品牌中以最快的速度实现累计销量突破3000万辆。
为了进一步建立全球信任，这花费了六年时间，产品、在未来三年内，