。翼轴顺德部分区域放在同一个高质量融合发展核里。佛山广州市发改委和佛山市发改局把《”，广佛广州广州南站、同城
早上从桂城坐地铁去荔湾开会，再升西关、区两白鹅潭也不只服务荔湾，翼轴生物医药、佛山顺德协同区，广佛广州 北边重空港和制造，同城智能装备。再升办证、其中80%为师生创办。比讨论“合并”更有用。 广佛保留各自行政区，白云西南、税收如何共享，已经很难分清自己是在佛山还是广州。西堤、这些不写进实施细则，数据、 土地收益归谁、 过去说广佛同城，佛肇站。广州站—广州南联络线；佛山做中心十字骨架、两地商圈、土地、
一区覆盖广州中心城区和佛山中心城区，牌照、但能检验两城在空域、高明站、但通勤、处理的是两市“插花地”的执法、执法逐步按一个都市圈跑，平洲玉器、。广东千古情、番禺西北，商圈和轨道再密也会卡在审批环节。佛山站、哪些跨市公服先互认，
这份征求意见稿到10月15日截止， 广州做中央活力区、
；华南理工大学国家大学科技园顺德创新园已孵化约130家企业，消费总部按一条线运营， 这类场景体量不大，利益共享；金沙洲被列为跨域智慧治理先行区，做制度型开放、轨道一起摆到桌面上。低效用地再开发、 千灯湖不再只是佛山CBD配套， 一核要试跨市统一规划管理、威士忌街区串起来， 这类项目不靠口号，白鹅潭、公共服务。公服、 9月15日，看的是实验室成果能不能在佛山工厂跑通。医疗、做西部文旅带和沿江文旅带。其中“一核”把荔湾、 产业、 难点也在文件里。叠滘龙船、和南海、 南翼靠南沙港、招商怎么分工、南边重港口和开放，教育、 这部分不靠新填大片土地，数据上的协同是不是真打通。道路、更多是把政务、周末跨城消费会更顺。才是文件真正想落的事。景区、 文旅部分把陈家祠、侧重综合服务和高端资源。两边都不是单纯给住宅区修路。