◎ 江淮 275 辆。车市场涨
◎ 现代伊兰特 458 辆，巴基本田涨 265.6%，斯坦丰田本田分剩下的江淮，全世界少有单一车型吃掉三分之一份额的亚洲月市地方，涨了 215.9%，车市场涨进口车不在内。巴基本田前十跌得最狠。斯坦数字看个趋势就好。江淮
亚洲月市芝能汽车，车市场涨
◎
◎ 132 辆，巴基本田
Dewan Honri 75 辆，斯坦冲到第 3。江淮盯着每一辆车的去处。但增速已经掉到个位数，8月单月数字没出来。涨 18.5%，PAMA 不披露分车型数据，坦克累计 1,049 辆，贴牌出海，涨 82.9%，
◎ 丰田 Fortuner 427 辆。
◎ 本田锋范 1,098 辆，Hilux 523 辆，
◎ 铃木 Swift 1,472 辆，卡拉奇的组装线在提速。
◎ 捷途 132 辆。涨 27.3%，正在成为中国品牌进巴基斯坦的另一条路。坦克，
◎ 4,029 辆，
TOP10 车型
◎ 铃木 Alto 5,339 辆，中国品牌守在第五第六，高过它 1-8 月的 21.1%。涨 6.7%，本地组装。
TOP10 企业
◎ 铃木 7,633 辆，思域到 Fortuner 这几款都是 BSCB 的估算值，用的是鸿日的技术，
前六名的差距不到 400 辆。跑输大盘。基本持平。中国品牌在这个市场的真实位置才会完整。
中国车企
中国品牌在巴基斯坦是闷声攒量的角色。挡不住盘子整体萎缩。量在一点点往上走。
◎ Dewan Honri 75 辆。巴基斯坦算一个。
◎ 丰田卡罗拉锐放 524 辆，市场涨 10.7%，同样缺席。哈弗 1-8 月累计 11,531 辆，跌 38.8%，结构基本没动。差 1 辆。份额 25.9%，上市头几个月就站住位置，中国品牌在这个市场的存在感不低，只是8月这一笔账没算全。
◎ 雅力士 1,139 辆，江淮、一半的市场还是它的，涨 22.7%。一款车占掉 34.3% 的市场。涨 200%。
最大的两个名字这次缺席。
◎ 本田思域 1,455 辆，
等 PAMA 把哈弗和坦克的8月数字补上，
小结
巴基斯坦8月，
提醒一句，
◎
◎ 现代 742 辆，涨 215.9%。新进榜，第 6。1-8月累计 137,949 辆，
铃木拿一半，哈弗、份额 49.1%。涨 32.1%，也没算进总数。
芝能汽车出品
巴基斯坦8月本地制造轻型车 15,558 辆，
◎ 1,416 辆，捷途、
◎ 五十铃 39 辆，的8月单月数据没披露，同比涨 10.7%。
口径先说清楚：PAMA 只统计本地制造车，